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India se convierte en un país con potencia MIRV(India)

Nueva Delhi: El primer y único misil balístico intercontinental de la India,  (India) el Agni-5, ha sido probado con éxito en vuelo. India había hablado de probar el misil Agni-5 entre el 11 y el 16 de marzo. El país vecino, China, había estado atento a esta prueba de misiles de la India. Por ello, China había enviado su barco espía Xiang Yang Hong 01 al Golfo de Bengala. El barco espía chino se encuentra actualmente anclado a cierta distancia de la costa india.

“Basándonos en la tecnología del futuro…”,
Las últimas fotografías de satélite revelan que el barco chino entró el domingo en la Bahía de Bengala. El Xiang Yang Hong 01 se encuentra actualmente anclado a una distancia de 260 millas náuticas, es decir, a más de 480 kilómetros de la costa de Visakhapatnam. Por cierto, es aquí donde la India despliega sus tres submarinos equipados con misiles balísticos de operación nuclear, que es posiblemente el sistema de armas más sensible de la artillería de la India. Os contamos que otro barco espía chino ya está presente en el Océano Índico.

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El misil Agni-5 está equipado con tecnología de vehículos de reentrada con múltiples objetivos independientes. Esto significa que se puede lanzar contra múltiples objetivos simultáneamente. Su primera prueba se realizó en abril de 2012. Fue probado con tecnología MIRV el lunes (11 de marzo). Con esto la India se convirtió en un país con poder MIRV.

Antes de las pruebas de vuelo del Agni-5, hubo informes de que la India se estaba preparando para lanzar el misil con capacidad nuclear K-4. Ha sido diseñado por la Organización de Desarrollo de Investigación de Defensa. Este misil es capaz de transportar armas de hasta 2 toneladas. Pero más tarde, el primer ministro Narendra Modi publicó en X y felicitó al DRDO por la exitosa prueba de vuelo del misil Agni-5.
La semana pasada se emitió una alerta NOTAM antes de la prueba del misil Agni-5. Esto significa dar aviso a los aviadores. La alerta NOTAM se emite para designar un área como zona de exclusión aérea. Esta alerta fue para la región de la Bahía de Bengala. Esto fue visto como una clara indicación de que la India estaba planeando una prueba de misiles. La zona de exclusión aérea marcada en la alerta NOTAM se extendía 3.500 kilómetros al sur de la Bahía de Bengala.

China vigila constantemente las actividades de la India. Esto se entiende claramente por la situación y el tiempo más recientes del barco espía de 4.813 toneladas Jiang Yang Hong 01. El acceso a imágenes de satélite ha proporcionado información que muestra cómo el barco chino cambió de posición antes de llegar a su ubicación actual.

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Según la información, este barco chino habría entrado en el Estrecho de Malaca el 6 de marzo. El 8 de marzo fue visto entre la isla Gran Nicobar y la península india. Este barco entró en servicio en la Armada china en 2016. Tiene unos 100 metros de largo y un alcance de 15.000 millas náuticas. Un informe de los medios estatales chinos dice que este barco tiene dispositivos de detección remota, que pueden realizar investigaciones hasta una profundidad de 10.000 metros.
Se cree que este barco chino está equipado con sensores para detectar firmas acústicas bajo la superficie. Esto significa que puede detectar los sonidos asociados con los submarinos. Estos sonidos se pueden detectar a través del sonar del barco y de las boyas desplegadas sobre él. También se puede utilizar para grabar el sonido de los submarinos y posibles lanzamientos submarinos.

La Armada india afirmó que el barco chino está siendo “vigilado”. Hasta ahora el barco opera fuera de la Zona Económica Exclusiva en el Golfo de Bengala.
El barco chino Jiang Yang Hong 03 se encuentra actualmente explorando el territorio de Sri Lanka. El mes pasado, Maldivas le dio permiso para atracar. Antes de que el barco chino aterrizara en Malé el mes pasado, Maldivas había dicho que no realizaría ninguna investigación, sino que sólo haría “rotación y reabastecimiento”. Sin embargo, este barco chino se desplaza en zigzag en las aguas entre Maldivas y Sri Lanka.

El almirante jefe de la Armada, R. Kumar, ha dicho que la capacidad de desplegar submarinos u operar submarinos para trazar áreas submarinas podría tener aplicaciones militares.